Hoeveel fouten mag je maken bij het theorie-examen?
Door Sam, rijinstructeur bij Rijschool Sams
Het is de meest gestelde vraag voor het theorie-examen: hoeveel fouten mag ik eigenlijk maken? Het antwoord verschilt per onderdeel. In dit artikel zie je precies waar de grens ligt, hoe het examen is opgebouwd en wat er gebeurt als je zakt.
Kort antwoord: het CBR theorie-examen auto heeft 65 vragen in twee onderdelen. Bij gevaarherkenning (25 vragen) moet je er minimaal 13 goed hebben, daar mag je dus 12 fouten maken. Bij verkeersregels en verkeersinzicht (40 vragen) moet je er minimaal 35 goed hebben, daar mag je maximaal 5 fouten maken. Je moet voor beide onderdelen tegelijk slagen.
Zo is het theorie-examen opgebouwd
Het CBR theorie-examen voor de auto bestaat uit 65 vragen, verdeeld over twee onderdelen die allebei meetellen:
| Onderdeel | Aantal vragen | Minimaal goed | Fouten toegestaan |
|---|---|---|---|
| Gevaarherkenning | 25 | 13 | 12 |
| Verkeersregels en verkeersinzicht | 40 | 35 | 5 |
Let op: je moet voor beide onderdelen tegelijk slagen. Heb je 24 van de 25 gevaarherkenningsvragen goed maar maak je 6 fouten bij de verkeersregels, dan zak je alsnog voor het hele examen. Compenseren tussen de onderdelen kan dus niet.
Waarom gevaarherkenning zo anders voelt
Bij gevaarherkenning zie je een verkeerssituatie op de foto en kies je steeds uit dezelfde drie opties: remmen, gas loslaten of niets doen. Je krijgt maar 8 seconden per vraag. Dat korte tijdsbestek is bewust: het CBR wil weten of je gevaren herkent zonder er lang over na te denken, net als in het echte verkeer.
De ruime foutmarge van 12 fouten is er niet voor niets. Veel situaties zijn een grijs gebied en het CBR weet dat. Laat je dus niet gek maken als je een paar keer twijfelt: dat hoort erbij. Wie oefent met gevaarherkenning merkt na een paar sessies vanzelf dat het herkennen sneller gaat.
Pas op met strikvragen
Bij het onderdeel verkeersregels en verkeersinzicht is de marge klein: 5 fouten. De meeste mensen zakken niet omdat ze de regels niet kennen, maar omdat ze de vraag te snel lezen. Een paar klassiekers:
- Mag of moet. "Mag je hier inhalen?" is een andere vraag dan "moet je hier voorrang geven". Lees het verschil.
- Uitzonderingen op borden. Onderborden veranderen de betekenis van het hoofdbord. Kijk altijd naar het hele plaatje.
- Wie doet wat. Vragen over voorrang draaien vaak om de vraag vanuit wiens positie je kijkt. Neem een seconde om de situatie te ordenen.
- Getallen. Snelheden, afstanden en alcoholgrenzen zijn favoriete strikonderwerpen. Leer de getallen los van elkaar.
Bij de dagcursus van Rijschool Sams behandelen we precies dit soort valkuilen, met het examen direct aansluitend op de cursusdag.
Wanneer ben je geslaagd en hoe snel weet je het?
Je bent geslaagd als je beide onderdelen haalt: minimaal 13 van de 25 bij gevaarherkenning en minimaal 35 van de 40 bij verkeersregels en verkeersinzicht. De uitslag zie je direct na afloop op je scherm. Even later staat de uitslag ook in je account op mijn.cbr.nl en kan je rijschool het praktijkexamen of de tussentijdse toets voor je inplannen.
Geslaagd? Je theoriecertificaat is vanaf dat moment 1,5 jaar geldig. Plan je praktijktraject daar dus op: wie eerst rustig alle rijlessen wil doen en daarna pas theorie wil halen, loopt zelden tegen die grens aan, maar wie de theorie al vroeg haalt moet binnen 1,5 jaar het praktijkexamen doen. Verlengen kan niet, na 1,5 jaar begin je opnieuw.
Gezakt? Zo pak je de herkansing aan
Zakken voor de theorie is geen drama en komt vaak voor. Er is geen limiet aan het aantal pogingen, je betaalt alleen elke keer opnieuw het examengeld. Drie tips voor de herkansing:
- Kijk in je uitslag welk onderdeel je niet haalde en train gericht op dat onderdeel
- Oefen met tijdsdruk, vooral gevaarherkenning went pas als je het tempo gewend bent
- Zakte je twee of drie keer op zelfstudie, overweeg dan een klassikale dagcursus met uitleg van een docent
Hoe de kosten van theorie-examens en herkansingen in het totaalplaatje passen, lees je in wat kost een rijbewijs in 2026 in Meppel.
Theorie halen naast je rijlessen
Je mag rijlessen volgen zonder theoriecertificaat, dus je hoeft niet te wachten. Maar voor de tussentijdse toets en het praktijkexamen is een geldig theoriecertificaat verplicht. Ons advies: haal je theorie in de eerste helft van je rijopleiding. Je begrijpt verkeerssituaties in de lesauto dan sneller en je traject loopt nergens vertraging op.
Bij Rijschool Sams kun je de theorie op twee manieren aanpakken: zelfstudie met goede online oefenpakketten, of de eendaagse theoriecursus van 9:00 tot 16:00 met het CBR-examen direct aan het einde van de dag, voor €149 inclusief examen. Vragen? Bekijk ook de veelgestelde vragen.
Veelgestelde vragen over fouten bij het theorie-examen
Hoeveel fouten mag je hebben bij het theorie-examen auto?
Je mag maximaal 12 fouten maken bij gevaarherkenning (13 van de 25 goed) en maximaal 5 fouten bij verkeersregels en verkeersinzicht (35 van de 40 goed). Haal je een van de twee onderdelen niet, dan zak je voor het hele examen.
Wanneer weet je of je geslaagd bent voor het theorie-examen?
Direct na afloop. Je ziet de uitslag meteen op je scherm in de examenzaal en de uitslag staat daarna ook in je account op mijn.cbr.nl.
Wat als je 3 keer zakt voor het theorie-examen?
Er zit geen limiet op het aantal pogingen. Je kunt zo vaak opnieuw examen doen als nodig, je betaalt alleen elke keer opnieuw examengeld. Wel is het slim om na een paar keer zakken je voorbereiding anders aan te pakken, bijvoorbeeld met een klassikale cursus.
Hoe lang is je theorie geldig?
Je theoriecertificaat is 1,5 jaar geldig vanaf de dag dat je slaagt. Binnen die periode moet je je praktijkexamen halen. Verlengen kan niet: is je theorie verlopen, dan doe je het theorie-examen opnieuw.